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當軸承在負載運作是時，由于內部的旋轉、滑動和摩擦，內部會產生熱量。當軸承的運行速度提高時，溫度也在提高。如果速度過高，溫度超過一定的限值，那么潤滑劑的效用就會大打折扣，軸承也就不能穩(wěn)定運行了。 

為了控制在高速狀況下升溫，技術中心成功地對一系列由全球知名石油制成品公司生產的油脂進行了實驗，最終確定了某些進口的油脂對于電動工具的性能和要求來說是最合適的。它們在高速下的綜合表現(xiàn)非常出色，尤其是耐高溫性能和使用壽命。
一般的制造商只會檢測軸承外徑的溫度，這種做法是不科學的。正如下圖所示，軸承表面的溫度只有40℃，而其內部和油脂的溫度卻已高達130℃。將軸承內部的最高溫度作為溫度的一項測試指標。當環(huán)境溫度為25℃時，轉速達到18000RPM，和某知名軸承在同樣100N的軸向載荷下運行了兩個小時，我們通過紅外熱成像儀對兩個品牌的軸承最高溫度進行比較。 

在高溫下，靈帆軸承的最高溫度比其他品牌都低許多，這表明靈帆軸承耐高速且壽命長。