調(diào)心球軸承有兩列鋼球，內(nèi)圈有兩條滾道，外圈滾道為球面形。它主要由內(nèi)圈、外圈、鋼球和保持架組成。這種結(jié)構(gòu)使軸承具有自動(dòng)調(diào)心的性能，能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動(dòng)。 

當(dāng)軸出現(xiàn)撓曲或安裝誤差導(dǎo)致兩端軸承不同心時(shí)，調(diào)心球軸承的外圈球面滾道能自動(dòng)調(diào)整，使鋼球在滾道內(nèi)保持良好的滾動(dòng)狀態(tài)，從而保證軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少因不對中引起的附加載荷和磨損。 

適用于承受徑向載荷，同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。常用于造紙機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、化工機(jī)械、紡織機(jī)械等行業(yè)的大型、重型機(jī)械設(shè)備中，如大型電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、破碎機(jī)、離心機(jī)等。這些設(shè)備在運(yùn)行過程中，由于軸的撓曲變形或安裝基礎(chǔ)的不平整等原因，容易出現(xiàn)軸與軸承座不同心的情況，調(diào)心球軸承的調(diào)心性能可以很好地適應(yīng)這種工況。 

主要性能參數(shù)包括額定載荷、極限轉(zhuǎn)速、調(diào)心性能指標(biāo)等。額定載荷決定了軸承能夠承受的負(fù)荷大小；極限轉(zhuǎn)速限制了軸承的最高運(yùn)轉(zhuǎn)速度；調(diào)心性能指標(biāo)則反映了軸承適應(yīng)不同心工況的能力，通常用允許的最大角偏差來表示。在實(shí)際應(yīng)用中，需要根據(jù)具體的工作條件和要求，合理選擇調(diào)心球軸承的型號(hào)和規(guī)格，以確保設(shè)備的可靠運(yùn)行。