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軸系類設(shè)備不對中故障詳解

2025-09-24

NO.1 平行不對中

平行不對中是指兩軸的軸線平行，但不相交，平行不對中會在每個軸的耦合端產(chǎn)生剪切和彎曲力矩。

頻譜圖

特征：

徑向2X波峰，徑向1X低幅波峰（垂直或水平方向上）；

如果不對中軸的中心線平行但不共線，這樣的不對中稱為平行不對中（或相離不對中）；

平行不對中在各個軸的聯(lián)結(jié)端產(chǎn)生剪切應(yīng)力和彎曲變形；

聯(lián)軸器兩端的軸承，會在徑向（垂直和水平方向）上產(chǎn)生高強(qiáng)度的1X和 2X振動。在多數(shù)情況下，2X處的幅度要高于1X；

對于單純的平行不對中，軸向上1X和2X處的振幅都很?。?/p>

沿聯(lián)軸器檢測到振動在軸向和徑向上異相，且軸向上的相位差為180°。

NO.2 角度不對中

不對中的兩個軸相交于一點(diǎn)但相互不平行，這種不對中稱為角度不對中。

頻譜圖

特征：

徑向1X波峰，軸向2X低幅波峰，徑向1X低幅波峰；

不對中的兩個軸相交于一點(diǎn)但互相不平衡，這樣的不對中稱為軸線角度不對中。軸線角度不對中會在軸上產(chǎn)生一個彎曲作用，在頻譜上顯示為高強(qiáng)度的1X振動和在兩端的軸承上的少量軸向2X振動。還會有相當(dāng)強(qiáng)的徑向（水平和垂直方向上）1X和2X振動，但是這些振動頻譜都是相同的；

振動在軸向上相位差為180°，而徑向上同相。

診斷實(shí)例

某廠一臺透平壓縮機(jī)組整體布置如下圖所示。機(jī)組年度檢修時，除正常檢查、調(diào)整工作外，還更換了連接壓縮機(jī)高壓缸和低壓缸之間的聯(lián)軸器的連接螺栓，對軸系的轉(zhuǎn)子對中情況進(jìn)行了調(diào)整。

機(jī)組布置示意圖

啟動機(jī)組時，透平和壓縮機(jī)低壓缸運(yùn)行正常，而壓縮機(jī)高壓缸振動較大，但在允許范圍內(nèi)。機(jī)組運(yùn)行一周后壓縮機(jī)高壓缸振動突然加劇，測點(diǎn)4、5的徑向振動增大，其中測點(diǎn)5振動值增加兩倍，測點(diǎn)6的軸向振動加大，透平和壓縮機(jī)低壓缸的振動無明顯變化。機(jī)組運(yùn)行兩周后，高壓缸測點(diǎn)5的振動值又突然增加一倍，超過設(shè)計允許值，危及生產(chǎn)。如下圖：

異常振動特征

主要振動特征：

連接壓縮機(jī)高、低壓缸之間的聯(lián)軸器兩端振動較大；

測點(diǎn)5的振動波形畸變?yōu)榛l與倍頻的疊加波，頻譜中2X頻諧波具有較大峰值；

軸心軌跡為雙橢圓復(fù)合軌跡；

軸向振動較大。

診斷意見：

壓縮機(jī)高低壓缸間轉(zhuǎn)子對中不良，聯(lián)軸器發(fā)生故障，必須緊急停機(jī)檢修。

生產(chǎn)驗(yàn)證：

檢修人員根據(jù)診斷結(jié)論，重點(diǎn)對機(jī)組聯(lián)軸器局部解體檢查發(fā)現(xiàn)，連接壓縮機(jī)高壓缸與低壓缸之間的聯(lián)軸器（半剛性聯(lián)軸器）固定法蘭與內(nèi)齒套的連接螺栓已斷掉三只。復(fù)查轉(zhuǎn)子對中情況，發(fā)現(xiàn)對中嚴(yán)重超差。同時發(fā)現(xiàn)由于連接螺栓的機(jī)械加工和熱處理工藝不符合要求，且熱處理后未進(jìn)行正火處理，螺栓在拉應(yīng)力作用下脆性斷裂。根據(jù)診斷意見及分析檢查結(jié)果，重新對中找正高壓缸轉(zhuǎn)子，并換上符合技術(shù)要求的連接螺栓，重新啟動后機(jī)組運(yùn)行正常，避免了一次惡性事故。

來源：檢修圈

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