深溝球軸承主要由內圈、外圈、滾動體（鋼球）和保持架組成。內圈和外圈上有光滑的滾道，鋼球在滾道內滾動，保持架用于隔開鋼球，使它們均勻分布在圓周上，避免相互碰撞，保證軸承的正常運轉。

深溝球軸承是依靠主要元件間的滾動接觸來支撐旋轉零件的。當內圈或外圈旋轉時，鋼球在滾道內滾動，同時承受徑向和一定的軸向載荷。由于滾動摩擦系數小，所以深溝球軸承具有較低的摩擦阻力，能夠實現高精度、高效率的旋轉運動。

因其摩擦阻力小、極限轉速高、結構簡單、成本低等優點，被廣泛應用于各種領域。在汽車工業中，常用于發動機、變速器、輪轂等部位；在電機領域，是各類電動機的關鍵部件；在機床、紡織機械、家電等行業也有大量應用，如機床的主軸、紡織機械的羅拉、空調壓縮機、洗衣機的電機等。

主要性能參數包括額定載荷（徑向額定載荷和軸向額定載荷）、極限轉速、精度等級等。額定載荷決定了軸承能夠承受的負荷大小，極限轉速則限制了軸承的最高運轉速度，精度等級影響著軸承的旋轉精度和運行穩定性。不同應用場景對這些參數的要求不同，需要根據具體工況進行選擇。